苏州湾大桥
北联苏州，南接吴江太湖新城，全长2.602公里，是和S230省道一起作为直通苏州市内的重要交通方式。
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轨交4号线和有轨电车
4号线经过吴中中心城区和吴江太湖新城，串联起了苏州和吴江苏州湾东站片区。4号线通车试运营进入倒计时。按照规划，还将有6条吴江太湖新城有轨电车线路。
中环二期
中环一期工程主体已全线通车，中环二期工程正在推进中，该工程将要建设两条穿湖底隧道。其中，苏州湾西隧道规划局已经开始公示招标，两条隧道将连接太湖新城吴江和吴中的两个片区。
苏州湾西隧道
苏州湾西隧道，总长约17.2公里，其长度超过独墅湖隧道的2倍！最重要的是，一旦隧道建成，吴中太湖新城和吴江太湖新城将形成一条快速通道，从市区、吴江到吴中各大景区都将方便很多。以前一两个小时的车程，有望缩短至二十分钟！
苏州湾大桥
北联苏州，南接吴江太湖新城，全长2.602公里，是和S230省道一起作为直通苏州市内的重要交通方式。
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轨交4号线和有轨电车
4号线经过吴中中心城区和吴江太湖新城，串联起了苏州和吴江苏州湾东站片区。4号线通车试运营进入倒计时。按照规划，还将有6条吴江太湖新城有轨电车线路。
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中环二期
中环一期工程主体已全线通车，中环二期工程正在推进中，该工程将要建设两条穿湖底隧道。其中，苏州湾西隧道规划局已经开始公示招标，两条隧道将连接太湖新城吴江和吴中的两个片区。
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苏州湾西隧道
苏州湾西隧道，总长约17.2公里，其长度超过独墅湖隧道的2倍！最重要的是，一旦隧道建成，吴中太湖新城和吴江太湖新城将形成一条快速通道，从市区、吴江到吴中各大景区都将方便很多。以前一两个小时的车程，有望缩短至二十分钟！
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